當今時(shí)代，越來(lái)越多的領(lǐng)域都依賴(lài)鏡頭來(lái)拓展視野，尤其是在惡劣環(huán)境中，鏡頭更是代替人眼進(jìn)行圖像采集和分析的關(guān)鍵。隨著(zhù)無(wú)人駕駛等新興技術(shù)的不斷普及，市場(chǎng)對車(chē)載鏡頭的遠距離成像要求愈發(fā)提高。此前，在L1、L2級智能駕駛輔助系統的智能汽車(chē)上量產(chǎn)應用的鏡頭，最高像素僅為8M。然而，隨著(zhù)L3、L4級智能駕駛輔助系統的開(kāi)發(fā)，車(chē)載鏡頭正朝著(zhù)12M至17M更高像素的趨勢發(fā)展。
經(jīng)過(guò)與客戶(hù)端近兩年的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，近日，歐菲光正式取得公司首個(gè)17M車(chē)載鏡頭量產(chǎn)項目定點(diǎn)。歐菲光供應的17M鏡頭主要有三顆，分別分布于車(chē)身的頂部及四周等區域。
歐菲光自主研發(fā)的17M車(chē)載鏡頭將球面和非球面鏡片完美結合，極大降低了鏡頭周邊視野的像差，具有高像素、高解析力、低溫漂、高穩定性等顯著(zhù)優(yōu)勢，并且自帶主動(dòng)加熱功能。
歐菲光17M鏡頭沿用了成熟的量產(chǎn)加熱鏡頭方案，在不影響光學(xué)性能的前提下，有效提升了鏡頭的除冰、除霧能力，充分保障客戶(hù)在各種極端環(huán)境下的使用需求。
歐菲光緊緊把握車(chē)載鏡頭市場(chǎng)快速發(fā)展的絕佳機遇，聚焦核心優(yōu)勢，高度重視研發(fā)和創(chuàng )新，持續打磨產(chǎn)品，筑高技術(shù)壁壘，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)的充分肯定與信賴(lài)。
作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)的前沿領(lǐng)域，人形機器人已成為全球科技和產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道，有望成為千億美元級別的藍海市場(chǎng)。據GGII預測，2030年全球市場(chǎng)規模將突破200億美元，中國市場(chǎng)規模將達到50億美元左右；高盛預測，到2035年全球市場(chǎng)規模有望突破千億美元。人形機器人蘊藏著(zhù)廣闊的發(fā)展前景，吸引著(zhù)全球資本、頂尖人才和領(lǐng)軍企業(yè)的投入布局。
11月，歐菲光與廣和通共研共創(chuàng )，首發(fā)ToF+雙目感知定位模塊，即將批量交付，將機器視覺(jué)感知與端側AI模型進(jìn)行融合，實(shí)現新一代智能割草機在深度估算與定位感知性能的全面躍升，為其智能化升級注入新動(dòng)能。
